Kraftig bruk av aluminiumsprodukter
Bruken av mønstrede aluminiumplater er svært omfattende. Treforsterkede, femforsterkede og pekermønstrede aluminiumsplater er alle vanlige varianter. De mønstrede aluminiumsplatene kan sees innen konstruksjon, transport, dekorasjon og kjøleutstyr. .
1. Substitutability av aluminium for stål. Aluminium og aluminiumslegeringer har lav tetthet og høy styrke, og kan erstatte stål i enkelte industrisektorer. For noen små metall produktbehandling selskaper i verden, de kan kjøpe relativt små mengder aluminium strimler for å erstatte galvanisert stål. Aluminium kan også erstatte generelt stål i noen aspekter, for eksempel sveising, bilhetter og boksdeksler.
2. Substitutability av aluminium for kobber. Mangelen på aluminiumtråd for å erstatte kobbertråd er at konduktiviteten og ytelsen er litt verre enn kobber, så kobbertråd har alltid spilt en ledende rolle innen ledninger og kabler. Hvis kobber-aluminium prisforskjellen forblir på et normalt nivå, har industrien en tendens til å bruke kobber som dirigent. Men under dagens situasjon at LME prisforskjellen mellom kobber og aluminium per tonn har oversteget US $ 1200, og den innenlandske prisen har nå overskredet RMB 12.000, er det økonomisk lønnsomt å erstatte kobberledninger med aluminiumledninger. Faktisk er aluminium bare halvparten av vekten av kobber, så selv om prisen på kobber og aluminium er den samme, vil aluminium fortsatt være mye billigere enn kobber.
3. Bruk av aluminium for å erstatte andre metallmaterialer har blitt en lett bilproduksjonsindustri i dag. På den tiden var den primære retningen for verdens bilmaterialeteknologiutvikling lett og miljøvern. Å redusere kvaliteten på bilene er en av de mest nyttige måtene å redusere bilutslippene og forbedre drivstoffeffektiviteten på. Ifølge estimater, for hver 10% reduksjon i kvaliteten på en bil, drivstofforbruket kan reduseres med 6% til 8%. Nå har kvaliteten på utenlandske biler blitt redusert med 20% til 26% sammenlignet med før. Det er anslått at i de neste 10 årene vil kvaliteten på selve bilen fortsette å bli redusert med 20%. Derfor vil utviklingen og anvendelsen av nye lette materialer fortsatt være populært som bilmaterialer, og aluminium og legeringer er nå et bedre valg for bilindustrien.
4. Substitutability av aluminium for rustfritt stål. På grunn av den kraftige økningen i nikkelprisene har prisen på rustfritt stål også økt betydelig de siste to årene. Bruken av rustfritt stål som materiale har ført til en kraftig økning i materialkostnadene for produsenter av husholdningsapparater og kjøkkenutstyr, mens prisene på ferdige produkter er vanskelige å øke tilsvarende. Selv om utseendet på aluminium ikke er så vakkert som rustfritt stål, er det fortsatt bedre enn vanlige stålmaterialer når det gjelder korrosjonsbestandighet og utseende, og prisen har en større fordel over rustfritt stål. Ved hjelp av aluminium eller aluminiumslegering for å erstatte eller delvis erstatte rustfritt stål, selv om det er litt mangler i ytelsen og utseendet til det ferdige produktet, er det svært kostnadseffektivt økonomisk og enklere akseptabelt for forbrukerne.
Substitutability av aluminium for andre metaller vil fremme økningen i globalt aluminiumforbruk. Ifølge estimater vil bare delvis utskifting av kobberledninger av aluminiumledninger øke det globale aluminiumforbruket med mer enn 200.000 tonn. Hvis mengden aluminium som brukes av hver bil utvikler seg fra dagens 115 kg til 130 kg, vil verdens nye titalls millioner nye biler hvert år forbruke en million tonn mer aluminium. Hvis du vurderer erstatning av aluminium og aluminium legeringer for andre metaller i konstruksjon, dekorasjon, husholdningsapparater, kjøkkenutstyr, rustfritt stål, etc.